Erster Flug mit nachhaltigem Treibstoff – Level 3
04-12-2023 15:00
Ein Passagierflugzeug von Virgin Atlantic, das ausschließlich mit nachhaltigem Flugbenzin (SAF) betrieben wird, hat einen Flug von London nach New York absolviert und damit das Potenzial von kohlenstoffarmen Optionen aufgezeigt.
Auch wenn es nicht die erste Demonstration dieser Art war, so war doch der Gründer von Virgin, Richard Branson, an Bord und unterstreicht die Bemühungen der Branche, Emissionen zu reduzieren und staatliche Unterstützung zu erhalten. Die aktuelle Herausforderung liegt jedoch in den hohen Kosten und dem begrenzten Angebot an Materialien für die SAF-Produktion. SAF macht weniger als 0,1 % des weltweiten Flugzeugtreibstoffs aus und kostet drei- bis fünfmal so viel wie normaler Treibstoff. Obwohl die Fluggesellschaften mit SAF aus Abfällen die Emissionen um bis zu 70 % reduzieren wollen, bleibt die Produktion in großem Maßstab schwierig. Der Flug, der einen Meilenstein für Langstreckenflüge mit 100% SAF darstellt, bestätigt die langsamen Fortschritte der Branche bei der Dekarbonisierung im Vergleich zum Straßenverkehr.
Du kannst dir das Nachrichtenvideo auf dieser Seite ansehen.
Welche Lösungen gibt es für die hohen Produktionskosten und das begrenzte Angebot an Materialien für die SAF-Produktion?
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