Das größte Kreuzfahrtschiff der Welt – Ebene 3

31-01-2024 07:00

Das größte Kreuzfahrtschiff der Welt, die Icon of the Seas, geht auf ihre erste Reise und nutzt Flüssigerdgas (LNG) als Treibstoffquelle.

LNG ist zwar sauberer als herkömmlicher Schiffskraftstoff, aber es gibt Bedenken wegen möglicher Methanemissionen. Das Schiff, das auf 20 Decks Platz für 8.000 Passagiere bietet, ist ein Symbol für die wachsende Beliebtheit von Kreuzfahrten. Experten warnen jedoch davor, dass bei der Verwendung von LNG während des Verbrennungsprozesses schädliches Methan austreten könnte, der so genannte Methanschlupf. Der International Council on Clean Transportation schätzt, dass LNG über 120% mehr Treibhausgasemissionen verursacht als Schiffsgasöl. Die kurzfristigen schädlichen Auswirkungen von Methan und seine Potenz, die 80-mal schlimmer ist als die von Kohlendioxid über 20 Jahre, geben Anlass zur Sorge um das Klima.

Obwohl Royal Caribbean behauptet, die Emissionsstandards zu übertreffen, fordern die Umweltauswirkungen von LNG-betriebenen Kreuzfahrtschiffen weitere Untersuchungen und Forschungen.

Du kannst dir das Nachrichtenvideo auf dieser Seite ansehen.

Welche Schritte sollten unternommen werden, um die potenziellen Umweltauswirkungen von LNG-betriebenen Kreuzfahrtschiffen zu bekämpfen, obwohl sie angeblich die Emissionsnormen übertreffen?

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