Gotthardtunnel wiedereröffnet – Ebene 3

05-09-2024 07:00

Der Gotthard-Basistunnel, der längste Eisenbahntunnel der Welt, der die Schweiz und Italien verbindet, wurde am Montag wiedereröffnet, über ein Jahr nachdem ein schwerer Unfall seine Schließung erzwungen hatte.

Im August letzten Jahres entgleiste ein Güterzug der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) aufgrund eines gebrochenen Rades und beschädigte den Tunnel schwer. Eine Untersuchung ergab, dass Haarrisse in einem Waggonrad die Entgleisung verursachten. Die Reparatur des Schadens war schwierig und kostspielig. Es dauerte mehrere Wochen, den Zug zu entfernen, und wegen der hohen Temperaturen im Tunnel waren Vorsichtsmaßnahmen für die Arbeiter erforderlich. Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf 159 Millionen Euro und lagen damit über den ursprünglichen Schätzungen.

Die Sperrung des Tunnels hatte schwerwiegende Auswirkungen auf den Schienengüterverkehr, insbesondere für die italienischen Betreiber, da sie ihre Züge umleiten mussten, was die Kosten erhöhte und die Kapazität reduzierte. Der Vorfall ereignete sich auch kurz bevor die Frejus-Bahn, eine wichtige Verbindung zwischen Italien und Frankreich, wegen eines Erdrutsches geschlossen wurde, was den Güterverkehr in der Region zusätzlich erschwerte.

Du kannst dir die Videonachricht auf dieser Seite ansehen.

Was war die Ursache für die Entgleisung des Güterzuges, die zur Sperrung des Gotthard-Basistunnels führte?

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